配资查询平台实际上是一种网上借钱炒股的投资行為(wèi)，配资公司会根据你的交易情况提供相应的资金借给你操作，提前做好交易的准备，投资者才能(néng)减少配资操作失误的风险，因此，投资者怎样参与p2p配资平台合作呢(ne)？
过去一年半来長(cháng)荣海运和阳明海运获利创下历史新(xīn)高，来自日本船东正荣汽船的長(cháng)租万箱船“功不可(kě)没”，正荣汽船也堪称是两家公司的“大贵人”。
為(wèi)了以最少的投资创造最高的经济效益，長(cháng)期以来集运公司都是通过大量租船建立足够大的船队规模，以提高市场竞争力，目前主要集运公司的租船比例都在50%左右，例如全球最大集运公司地中海航运租船比例56%、排名第二的马士基航运租船比例為(wèi)41%、排名第三的法國(guó)达飞轮船52%。
作為(wèi)台湾地區(qū)最大的两家集运公司，長(cháng)荣海运和阳明海运的租船比例分(fēn)别是45%、64%。两家公司的万箱船多(duō)数来自日本最大造船厂今治造船旗下子公司正荣汽船。
从2014年开始的租船记录来看，長(cháng)荣海运2014年与正荣汽船签约租赁5艘14000TEU集装箱船、2015年租赁11艘18000TEU船、2018年租赁12艘11000TEU船，阳明海运2015年与正荣汽船签约租赁5艘14000TEU船、2018年租赁5艘11000TEU船、2019年租赁4艘11000TEU船。由于是以新(xīn)订造的船舶出租，交付时间多(duō)在签约后2-3年，租期则長(cháng)达10年。
业界分(fēn)析称，新(xīn)冠疫情爆发前集运市场和造船市场均处于低迷状态，正荣汽船出租的集装箱船利润不高，估计利润率在10%以内；而且正荣汽船因為(wèi)是船厂子公司，船舶均為(wèi)長(cháng)租，不像希腊船东以短租居多(duō)，可(kě)以在短期租约到期后以超高价再出租或者干脆出售。
集运公司也在利用(yòng)高租金的机遇，将租赁船舶再转租以赚取高昂收益。举例而言阳明海运去年10月就将1艘10114TEU集装箱船“ExpressBerlin”号转租给马士基，这艘船船东為(wèi)希腊Danaos公司，以27750美元的日租金价格長(cháng)租给阳明海运，而阳明海运转租获得的日租金高达8-14万美元。
根据当时阳明海运的公告，该船以一年期租约转租给马士基，总收入在4490-6300万美元之间，将实现约3200-4670万美元的利润。
业界估算，阳明海运如果与航运联盟其他(tā)成员共享这艘船，根据联盟的会员间舱位计价方式，阳明海运能(néng)获得的收入不会太高，自己做则需要考虑是否有(yǒu)足够集装箱可(kě)调度、码头席位能(néng)否配合等问题，因此选择转租给当时船队规模名列全球第一的马士基。
配资公司如何获得配资查询平台呢(ne)？一般来说，一家正规运营的配资公司提供完善的配资服務(wù)，获得用(yòng)户的好评等都是检验配资排行的标准，建议大家在操作之前一定要提前考察清楚，选择正规经营的配资公司安全性较高。
文(wén)章為(wèi)作者独立观点，不代表配资网观点